秋季肥市啟動(dòng)　限超令將影響磷肥價(jià)格

發(fā)布時(shí)間：2016-09-20

秋季肥市啟動(dòng)　限超令將影響磷肥價(jià)格

     根據中國農資流通協(xié)會(huì )的數據顯示，上周二銨中國離岸價(jià)格為321-326美元/噸，低端價(jià)格下滑5美元/噸，高端價(jià)格下滑3美元/噸。甕福(集團)有限責任公司營(yíng)銷(xiāo)公司華北大區經(jīng)理何強認為，這個(gè)價(jià)格國內企業(yè)出口基本在虧損，因此企業(yè)出口積極性不高，出口整體以平穩為主。
     秋季市場(chǎng)需求回暖
     隨著(zhù)秋季用肥的臨近，基層市場(chǎng)越來(lái)越活躍，行業(yè)整體開(kāi)工率提升。價(jià)格方面，“國內一線(xiàn)品牌64%二銨華北到站價(jià)約在2200元/噸，57%二銨華北到站價(jià)1750-1800元/噸，為了增加銷(xiāo)量，一些華中地區的企業(yè)壓價(jià)嚴重。”何強認為，前期尿素價(jià)格上漲雖然沒(méi)有帶動(dòng)磷銨價(jià)格回升，但是一定程度上支撐了磷銨價(jià)格的堅挺。目前國內64%二銨新疆主流到站價(jià)格2400-2500元/噸，山東主流到站價(jià)2250元/噸左右。湖北64%二銨主流出廠(chǎng)報價(jià)2050-2150元/噸，采購方選擇保底居多。
     “二銨華北、華中地區基層采購正在從南往北依次推進(jìn)，從目前的情況看，整體銷(xiāo)售情況會(huì )好于上半年。”不過(guò)，整體銷(xiāo)量的增長(cháng)低于前期的市場(chǎng)預期，“今年二銨57%含量的零售價(jià)格與40%-50%含量復合肥的零售價(jià)格相當，因此前期一些業(yè)內人士判斷可能過(guò)于樂(lè )觀(guān)。”
     出口平穩進(jìn)行中
     近期開(kāi)磷出口較為積極，9月底將有3.5萬(wàn)噸二銨運至印度東海岸，同時(shí)9月還有目的地為巴基斯坦的5萬(wàn)噸出口訂單，CFR價(jià)格為337美元/噸。據悉，伊朗近期發(fā)起7萬(wàn)噸二銨（2×35000噸）招標，10月16日前結束，此次招標采購貨源很有可能來(lái)自北非、中國、俄羅斯以及土耳其。另一磷肥進(jìn)口重要區域南美方面，阿根廷需要采購2-3船磷銨，船期要求在9-10月份。值得一提的是，去年阿根廷并非從中國采購二銨，而今年1-7月份，則從中國采購2.6萬(wàn)噸二銨。
     運輸新規影響磷肥價(jià)格
     除去需求、生產(chǎn)外，還有一個(gè)影響磷肥價(jià)格的重要因素，就是政策。近期，交通運輸部、公安部《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》將自9月21日起施行。在全國范圍內聯(lián)合開(kāi)展整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項行動(dòng)。新規表明，超限超載標準噸位全線(xiàn)降低，如載重量最大的6軸汽車(chē)列車(chē)超載標準由55噸降至49噸，4軸貨運單車(chē)超載標準下降最多，由40噸降至31噸。
     業(yè)內普遍認為，新規實(shí)行后，化肥運輸成本將會(huì )上漲。以湖北宜昌運至河南南陽(yáng)計算，全程373公里，用以節約著(zhù)稱(chēng)的某6軸汽車(chē)列車(chē)車(chē)型，實(shí)際百公里油耗37-42升，0號柴油9月12日價(jià)格為5.68元/升，每100噸化肥此前的最低運費為1459.3元，新規執行后每100噸的最低運費為1599.8元，提高了140.5元。在磷肥利潤極低的情況下，公路運輸成本的增加，或許會(huì )帶動(dòng)后期磷肥價(jià)格的微漲。

    （來(lái)源：中國農資傳媒）